"Nem mondunk le a követeléseinkről – de a munkáltatók sem engednek…"
Rövid beszélgetés az izlandi tengerészeti szakszervezeti
szövetség elnökével Valmundur Valmundssonnal és főtitkárával, Holmgeir Jonssonnal.
-
Föderációtok
az Izlandi Munkakonföderáció(ASÌ) tagja. Országotokban hol a halászat helye?
Északon a tengeren dolgozó többsége a mi
szakszervezetünk tagja. A tengerészeti föderációnak magának is 18
szakszervezete van, a 18 nagy cégtársaság mindegyikében kb. 3000 tengerésszel.
Izland elsősorban turizmusából él, csak ezután jön a halászat és az alumíniumipar.
Miről
van szó ebben a konfliktusban?
Nagyon fontos dologról van szó, a munkahelyi
körüményekről a nagy cégeknél. A 15 tonnánál nagyobb hajókon nincs sztrájk. Folynak
a tárgyalások a hajótulajdonosokkal és ez kb 140 céget érint, ebből 10-12 társaság
kontrollálja az Izlandnak biztosított halászati kvóta majd’ 80 %-át tehát a tárgyalásokat
is. A sztrájk ma holtpontra jutott, mi nem mondunk le követeléseinkből, a munkáltatók
pedig nem engednek. Évtizedeken át tengerészeti sztárjok mindig sikerrel jártak a parlamenti törvény elfogadásával, most nem haladunk vele. 2004-ben még egyezséget
értünk el, 2006-ban és 2011-ben már semmire nem jutottunk a tulajdonosokkal. Egész
sereg kérdésről kell pedig tárgyalnunk. A helyzet nehéz.
Mi a
legfőbb követelésetek?
A bérrendszer. A
régi árak érvényesek arra, amit ma keresünk. Elsődlegesen azt akarjuk elérni,
hogy nőjön a bérűnk. A hal ára csökken, de
mi halásszuk 100 %-ban, viszont a részesedésünk csak 30 %-os. 3 % béremelést
akarunk, ez a fő kővetelésünk.
A
munkaerő árának csökkentésével próbálkoznak?
Egyik oldalról. Az étkezéshez támogatást
kapunk, de ez kevés. Azzal bíztak meg, hogy érjük el, ha a tengeren vagyunk, az
ingyenes legyen. Munkaruhát is akarunk, most mi magunknak kell fizetnünk. Itt van
a telefon és internet is, amit a munkához használnunk – nagyon drága. A hajó felszerelésére is fizetni kell a halászoknak.
Mennyi
időt töltötök általában a tengeren?
A legnagyobb 23 hajón általában 40 napot. A
kicsik két napra futnak ki.
Más
kikötőkben is sztrájkolnak vagy csak Reykjavikban?
A sztrájk általános, különösen Reykjavikban. A
parancsnokok, kapitányok nem szüntették be a munkát.
2016.jan.27.
(Pierre Priet és Jean-Pierre Barrois)
A sztrájk febr. 14-én tudásunk szerint még tartott, miután
a munkáltatók ajánlatát elutasították a dolgozók.